В Приамурье начнут реконструкцию нескольких аварийных и предаварийных мостов
Уже стартовали работы по реконструкции мостового перехода через реку Ольгакан на 66-м километре трассы «Зея - Тыгда». Данный мост был построен в 1975 году, исходя из технических стандартов того времени. В настоящее время он находится в неудовлетворительном состоянии. Реконструкцией занимается ООО ТСК «Восток-Строймаркет». Планируется установка двух свайных опор, объединённых пролетным строением из семи железобетонных балок длиной 24 метра каждая. Также будет возведена насыпь подходов с обеих сторон сооружения и устроена дорожная одежда. После завершения работ общая длина переправы составит около 25 метров, не учитывая подходы. Объект планируют сдать в эксплуатацию к концу 2025 года.
Кроме того, в скором времени начнется реконструкция деревянного моста через ручей на 158-м километре дороги «Введеновка - Февральск». В рамках проекта будут заменены основные конструктивные элементы: установлены семь железобетонных балок и две опоры. После окончания работ мост сможет функционировать без ограничений по весу транспортных средств.
Ещё одним объектом, нуждающимся в реконструкции, является мост на 48-м километре автодороги «Крестовоздвиженка - Поярково - Калинино», построенный в 1960 году. Из-за увеличившегося транспортного потока и высоких нагрузок этот мост испытывает трудности, поэтому на нём действует ограничение на проезд транспорта массой более 20 тонн. Контракт на реконструкцию планируют подписать в 2025 году, а сами работы займут примерно 15 месяцев. Новый мостовой переход будет иметь длину 103 метра, а подъездные пути — более 200 метров. Специалисты установят шесть мощных опор и смонтируют пять пролётов, каждый из которых будет включать в себя семь железобетонных балок различной длины.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников пояснил: «Со временем объем транспортного потока возрастает, и значительную нагрузку на мосты оказывают грузовые автомобили и сельскохозяйственная техника, которая транзитно пересекает наш регион. Также на состояние мостов влияют гидрологические условия. Поэтому сейчас несколько наших мостовых сооружений требуют реконструкции».
Напомним, что в прошлом году в Тынде Амурской области были введены в эксплуатацию два новых мостовых сооружения через реки Шахтаум и Корал. Эти мосты соединили микрорайон Беленький с центральной частью города.


























































































































































































































































