Какие сыпучие смеси используют на дорогах во время гололеда

Появление спецтехники на дорогах свидетельствует о том, что начался трудный зимний период. Благодаря тому, что используются противогололёдные реагенты и удваивается внимание водителей, уменьшается аварийность. Если используются качественные средства, травматизм на дорогах по причине гололёда исключён.

Реагенты хорошего качества

Отличным вариантом считается антигололёдная смесь, которая:

• безопасна для металлических деталей автомобилей;
• безвредна для лап животных и для растительности;
• не токсична;
• не повреждает дорожное покрытие;
• используется в малых количествах, что обеспечивает экономию средств, сил и времени рабочих.

Принцип действия материалов, применяемых для борьбы со льдом на дорогах

Средства для борьбы со льдом на дорожных покрытиях бывают:

• химические (вступают в реакцию при контакте со снегом и льдом, плавят его);
• фрикционные (образующие шероховатость поверхности);
• комбинированные (повышают сцепление с дорожным покрытием, плавят лёд, предотвращают его повторное появление).

К наиболее часто употребляемым комбинированным реагентам относятся:

• Смесь песчано-соляная. Состоит из промытого песка и хлорида натрия. Чтобы предотвратить негативное влияние такого состава на окружающую среду и автомобили, используются ингибиторы.
• Смесь из мраморной или гранитной крошки с добавлением технической соли.

При соединении льда с дорожным покрытием образуются молекулярные связи, выстроенные в кристаллическую решётку. Их требуется разрушить, с чем прекрасно справляются соли некоторых кислот. Именно поэтому чаще всего предпочтение отдаётся реагентам.

Очень популярным до недавнего времени был хлорид натрия (легкодоступный и недорогой). Но при температуре ниже пятнадцати градусов прекращается реакция, соль становится бесполезной.

Хлориды кальция и магния вступают в реакцию при самой низкой температуре, но при использовании поодиночке образуют вязкую плёнку, не дающую вовремя затормозить. К тому же вредны для растений, портят металл, одежду и обувь. Выходом является составление многокомпонентных смесей с правильной дозировкой (формиат, хлориды кальция и натрия).

Сыпучие антигололёдные реагенты действуют не менее двенадцати часов, поэтому их рассыпают вечером, чтобы наутро обеспечить хорошие дороги.