На новых участках трассы М-5 Урал в Подмосковье состояние земполотна проконтролируют с помощью инновационной технологии

В Московской области решили применить новую технологию для контроля состояния земляного полотна на недавно построенных участках федеральной трассы М-5 «Урал», в обход посёлка Октябрьский и Ульянино-Непецино. Исследовательскую работу проводили специалисты ФАУ «РОСДОРНИИ» совместно с сотрудниками ФКУ «Центравтомагистраль». В ходе строительных работ в земполотно был заложен экспериментальный участок с использованием металлорефлекторного геотекстиля. Через каждые пять метров в материале размещены поперечные металлические рефлекторные ленты шириной 20 сантиметров, предназначенные для передачи сигналов георадаров. Эти сигналы помогают оценивать состояние грунта в процессе эксплуатации дороги.

Среди ключевых достоинств данной технологии отмечается независимость от источников электропитания, устойчивость металлических меток к поломкам и возможность считывания информации в пассивном режиме без необходимости создавать дополнительные интерфейсы для передачи данных. Полученные результаты анализа позволят отслеживать изменение влажности и плотности почвы, что критически важно для понимания динамики поведения земполотна. В случае успешного внедрения этой технологии, она станет основой для разработки новых стандартов контроля качества строительства дорожных полотен, не приводя к значительному увеличению стоимости проектов, но усиливая концепцию «умных дорог».

Применение данной инновации даёт возможность заранее предсказывать возможные осадки и риски потери устойчивости земполотна, что позволит оперативно принимать меры по защите дороги. Стоит напомнить, что участок трассы М-5 «Урал» в обход Октябрьского и дорога Ульянино-Непецино, минующая пять населённых пунктов на пути к Коломне, открылись для движения в октябре 2024 года.